Продукты
Мостовые краны литейные для сталелитейных заводов, также известные как сталелитейные ковшовые краны, являются важным подъемным и транспортным оборудованием в сталелитейных цехах. Этот мостовой кран литейный в основном используется для передачи жидкого металла, заливки и расплавленного чугуна в процессе непрерывной разливки стали, включая передачу расплавленного чугуна в конвертер через загрузку конвертера, а также подъем расплавленной стали в рафинировочную печь через рафинировочный пролет или подъем расплавленной стали в вращающийся ковш непрерывной разливки через пролет расплавленной стали.
Конструкция мостового литейного крана типа YZ делится на различные формы в соответствии с тоннажем и требованиями к применению, в основном включая двухбалочные и двухрельсовые, четырехбалочные и четырехрельсовые и четырехбалочные и шестирельсовые и другие типы. Среди них двухбалочная двухрельсовая и четырехбалочная четырехрельсовая конструкция обычно применяется для кранов средней и большой грузоподъемности, в то время как четырехбалочная шестирельсовая двухтележечная форма в основном используется для кранов большей грузоподъемности. В двухбалочной конструкции типа YZ обычно используются краны грузоподъемностью 125 тонн, в то время как краны грузоподъемностью более 125 тонн в основном используются в четырехбалочной конструкции типа YZS, чтобы удовлетворить потребность в более высокой несущей способности.
Dafang мостовые краны литейные бывают двух типов: тип YZ и тип YZS. Они существенно отличаются по конструкции, чтобы соответствовать требованиям различных условий работы. Тип YZ использует двухбалочную и однотележечную конструкцию, которая в основном состоит из моста, тележки, крюковой балки, механизма перемещения тележки и электрической системы. Главный крюк использует крюковую балку с фиксированным шагом, которая специально используется для подъема стального ковша, в то время как вторичный крюк взаимодействует с главным крюком для выполнения сброса стали, обработки стального шлака и других вспомогательных подъемных задач.
Рабочий механизм и основное электрооборудование интегрированы внутри главной балки, а электрощитовая главной балки оснащена охладителем для обеспечения стабильности работы оборудования. Дно главной балки оснащено теплоизоляционными плитами вдоль направления пролета, что эффективно снижает воздействие теплового излучения расплавленной стали на металлическую конструкцию.
Тип YZS принимает структуру главной и вспомогательной двойной тележки, четыре балки и четыре рельса, которые в основном состоят из моста, главной тележки, вспомогательной тележки, крюковой балки, механизма движения тележки и электрической системы. Главная тележка движется по главной балочной дорожке снаружи моста и отвечает за подъем ковша расплавленной стали, в то время как вспомогательная тележка движется по вспомогательной балочной дорожке внутри моста, которая может пересекать нижнюю часть главной тележки и выполнять задачи сброса расплавленной стали и обработки шлака через крюк и главный крюк совместно. Ходовой механизм тележки принимает форму четырехугольного привода для обеспечения плавной работы.
Двухбалочный литейный кран сталелитейного завода YZ
Четырехбалочный литейный кран для сталелитейного завода YZS
Основными преимуществами наших литейных кранов являются инновационные технологии, надежная работа, прочная конструкция и удобство обслуживания. В соответствии с требованиями заказчика мы также можем предложить следующие индивидуальные функции:
Грузоподъемность (т) | 200/50 | 225/65 | 240/80 | 280/65 | 320/80 | |
Рабочий класс | A7 | A7 | A7 | A7 | A7 | |
Пролет (м) | 28 | 27 | 22 | 21 | 24.5 | |
Высота подъема | Основной крюк | 26 | 32 | 25 | 24 | 28 |
Вспомогательный крюк | 26 | 34 | 27 | 26 | 32 | |
Скорость | Главный крюк | 6 | 11 | 7 | 10 | 7.5 |
Вспомогательный крюк | 10 | 11 | 9.6 | 12 | 10 | |
Главная тележка | 41 | 41 | 35 | 30 | 29 | |
Вспомогательная тележка | 38 | 39.5 | 38 | 39 | 39 | |
Кран | 78 | 84 | 80 | 76 | 58 | |
Размеры (мм) | H | 6900 | 7000 | 7000 | 7600 | 7800 |
H1 | 6000 | 5990 | 5650 | 6400 | 6500 | |
H2 | 1650 | 1400 | 1350 | 1350 | 1500 | |
B | 1700 | 17300 | 18500 | 19200 | 19500 | |
B1 | 10000 | 10100 | 11250 | 12000 | 12500 | |
B2 | 3200 | 3300 | 3800 | 3800 | 5000 | |
Предельные размеры (мм) | b | 450 | 450 | 450 | 500 | 500 |
H3 | 6000 | 5800 | 5500 | 5900 | 6000 | |
H4 | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 | 1700 | |
S1 | 2600 | 2500 | 2800 | 3200 | 3300 | |
S2 | 3000 | 3000 | 3200 | 3500 | 3500 | |
S3 | 2000 | 2200 | 2400 | 2400 | 2600 | |
S4 | 1600 | 1600 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Максимальная нагрузка на колесо (кН) | 530 | 550 | 545 | 595 | 650 | |
Рекомендуется стальная гусеница | QU120 | |||||
Источник питания | 3-фазная сеть переменного тока 380 В 50 Гц |
Каждый сталелитейный завод уникален, как и стоящие перед ним задачи. Именно поэтому Dafang предлагает полностью адаптированные мостовые краны литейныеYZ для сталелитейных заводов, которые легко интегрируются в существующие операции и обеспечивают максимальную производительность. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы получить бесплатную консультацию!
Dafang поставляет высококачественные мостовые краны, козловые краны, стреловые краны, электрические подъемники и запасные части к кранам и т.д. Вы можете заполнить форму ниже, и мы свяжемся с вами как можно скорее
Stella