Подъемный кран для балок

Описание

Подъемный кран для балок - это козловой кран на резиновых шинах, предназначенный для строительства мостов и используемый в основном для подъема сборных балок. Он может поднимать сборные балки с платформы для изготовления балок на платформу для хранения балок, а затем передавать их в грузовик для транспортировки балок после завершения технического обслуживания. Оборудование поддерживает двухмашинный совместный подъем или одномашинную двойную тележку с двойным распределителем, гибкую и эффективную работу. Он широко используется на шоссе, мостах, электростанциях и других строительных площадках для удовлетворения потребностей в погрузке, разгрузке и транспортировке сборных балок. Подъемная машина для балок использует ферменную или коробчатую структуру балок, которая делится на формы с одной главной балкой и двойной главной балкой, а механизм подъема в основном использует лебедки, которые работают плавно и подходят для строительной среды строительных площадок.

Подъемная балка козлового крана состоит из модульных частей, таких как собранная главная балка, аутригеры, мостовой кран и т.д. Они соединены штифтами и высокопрочными болтами для осуществления всестороннего механизированного действия. Помимо подъема и транспортировки сборных балок, он также может использоваться для монтажа и демонтажа мостоукладчиков и возведения сухих мостов с низкими пирсами. Его удобная разборка и транспортировка, гибкая, простая и эффективная установка, по сравнению с обычными козловыми кранами более экономична и практична, особенно sui

Как работать?

Козловой кран для подъема сборных балок использует режим простого возведения балок через одно отверстие, грузовик для перевозки балок транспортирует балку к задней части мостоукладчика для подачи балки, а подъемная тележка принимает балку путем перетаскивания и точно регулирует положение балки в воздухе, чтобы обеспечить точное позиционирование. Оборудование работает в гидравлическом приводе шин ходьбы и ходьбы продольной передачи через отверстие, которое является гибким и эффективным. Он может возводить 32м, 24м, 20м двухлинейные коробчатые балки, адаптироваться к малому радиусу кривой R5500м и продольному уклону 20 сложных рабочих условий, номинальная грузоподъемность 900 тонн для удовлетворения различных потребностей строительства мостов. Кроме того, мостоукладчик оснащен интеллектуальной системой управления, которая осуществляет полный контроль за работой и повышает безопасность и точность строительства.

Характеристики

• Многофункциональный режим сбора: поддержка крюка, распределителя, штыревого динамического шкива и других режимов сбора для адаптации к различным операционным потребностям.
• A-образная конструкция: Используется опорная конструкция, сочетающая жесткие и гибкие опоры, что повышает общую гибкость, и в то же время улучшает грузоподъемность и стабильность портала.
• Стальная конструкция: Применяется высокопрочная сталь, прочная структура, сильная грузоподъемность, адаптируется к тяжелым условиям эксплуатации.
• Механизм передвижения тележки: Оснащен высокоэффективной системой привода, работает плавно и точно позиционируется, чтобы удовлетворить спрос на подъем сборных балок.
• Механизм движения крупногабаритного транспортного средства: поддерживает прямолинейное движение, наклонное движение и управление на месте, гибко адаптируясь к сложным условиям строительства.
• Электрическая система: Интегрированное интеллектуальное управление PLC, оснащенное анемометром и системой контроля безопасности для обеспечения безопасной и надежной работы.
• Модульная конструкция: детали соединены штифтами и высокопрочными болтами, что удобно для разборки и сборки, а также для транспортировки.
• Высокоэффективная работа: Поддержка совместной работы двух машин или одной машины с двумя тележками для повышения эффективности строительства.
• Широкое применение: Применяется для строительства автомагистралей, мостовых балок, возведения мостов и других мест для удовлетворения различных потребностей в подъеме сборных балок.

Технические параметры