Кран мостовой подвесной однобалочный LX

Описание продукта

Кран мостовой подвесной однобалочный обычно устанавливается на двутавровые балки или аналогичные конструкции. Ходовые колеса крана подвешены непосредственно под этими стальными балками и движутся вдоль их нижних краев. Это позволяет мостовому крану использовать существующую конструкцию здания в качестве опоры. Таким образом, снижаются затраты на строительство дополнительных наземных путей. Благодаря подвесной конструкции он не требует дополнительной опорной конструкции кранового пути, что делает его общую конструкцию более легкой и гибкой, но при этом ограничивает его максимальную грузоподъемность.

Он подходит для мест, где недостаточно места или условия не позволяют построить наземную рельсовую систему. Например, подвесной мостовой кран используется в проектах реконструкции старых заводов или там, где требования к грузоподъемности невелики, а экономия средств необходима. В отличие от однобалочного мостового крана общего типа, он имеет более простую конструкцию и прост в обслуживании. Основным подъемным механизмом является электрическая канатная таль типа CD/MD.

Однобалочный подвесной мостовой кран широко применяется на заводах, складах, в доках и других местах, где часто требуется перемещение материалов. Они подходят для случаев со средними и низкими требованиями к нагрузке, таких как линии сборки деталей, складирование и логистика. В основном они используются в таких отраслях, как машиностроение, автомобильная промышленность и пищевая промышленность.

Особенности и преимущества

• Малая занимаемая площадь
  • Компактная конструкция, низкие требования к высоте заводского здания, подходит для установки и использования в существующих зданиях.
• Простота установки и обслуживания
  • Конструкция относительно проста, легко устанавливается и отлаживается, а объем ежедневного обслуживания невелик.
• Высокая экономическая эффективность
  • По сравнению с двухбалочными кранами, однобалочные краны имеют более низкую стоимость и подходят для компаний с ограниченным бюджетом.

Кран мостовой подвесной однобалочный Dafang

Кран мостовой подвесной однобалочный — отличное решение для заводов и складских помещений, стремящихся освободить пол от препятствий и повысить уровень безопасности и производительности. Подвесные однобалочные мостовые краны, иногда их также называют подвесными однопролетными мостовыми кранами — не требуют опорных колонн пола. Это связано с тем, что они обычно ездят по нижнему фланцу балки подкранового пути, подвешенной к крыше или стропилам объекта.

Оптимизируя подходы к концам, подвесные мостовые краны максимально используют пространство объекта. То есть они позволяют подъемнику приблизиться к конечному грузовику или концу подкранового пути, чем это возможно с краном с верхним креплением. Подвесная конфигурация также максимизирует подход к концу моста или то, насколько близко балка моста может приблизиться к стене или концу подкранового пути.

Dafang краны мостовые подвесные однобалочные сочетают в себе превосходную производительность с экономией пространства под подвесом. Это прочная конструкция, которая легко справляется с самыми сложными задачами сегодняшнего дня, включая изготовление, обработку, обработку штампов, производство, сборку и техническое обслуживание. Вся болтовая сборка делает установку быстрой и легкой — сварка не требуется. Большинство соединений проводки устанавливаются на заводе или подключаются. Вы можете положиться на Dafang кран мостовой подвесной однобалочный в плане прочности, надежности и многолетней бесперебойной работы.

Технические параметры

Общие сведения о подвесном однобалочном мостовом кране
Номинальная мощность	0.5тон, 1тон, 2тон, 3тон, 5тон, 10тон
Пролет (от центра рельса до центра рельса)	3м~16м
Высота подъема	6м, 9м, 12м, 18м, 24м, 30м
Скорость подъема (м/мин)	8 (или 8/0.8), 7 (или 7/0.7)
Скорость поперечного перемещения(м/мин)	10, 20, 30
Скорость перемещения в длину (м/мин)	10, 20, 30
Режим работы	A3/A4
Источник питания	380V, 50HZ, 3 фазы (или другой стандарт)
Рабочая температура	-20~40℃
Модель управления	Подвесная кнопка или пульт дистанционного управления

Условия установки подвесного однобалочного мостового крана

Поскольку их балки подвешены к крышам зданий, подвесные однобалочные мостовые краны имеют ограниченную грузоподъемность — обычно 10 тонн или меньше, например: кран мостовой однобалочный подвесной 1т, кран мостовой однобалочный подвесной 2т, кран мостовой однобалочный подвесной 3.2 т, кран мостовой электрический однобалочный подвесной 5т, кран мостовой подвесной 10 т. Перед выбором подвесного крана вам следует оценить прочность конструкции крыши вашего объекта. Для увеличения грузоподъемности можно добавить опорные балки.

Специалисты по продажам Dafang могут помочь вам изучить все доступные варианты кранов и выбрать наиболее подходящий для вашего применения и объекта. Они также могут проконсультировать вас по программам технического обслуживания, чтобы ваши краны работали с максимальной эффективностью и надежностью. Если у вас есть вопросы о кранах, свяжитесь с нами прямо сейчас!