Продукты
Двухбалочный мостовой кран LH - это тяжелое грузоподъемное оборудование, широко применяемое в промышленной сфере. В основном он состоит из моста, механизма передвижения тележки, механизма передвижения крана и электрической тали. Мост состоит из двух главных балок и концевой балки. Главная балка обычно имеет коробчатую или ферменную структуру, которая обладает высокой прочностью и жесткостью и может выдерживать большие нагрузки. Механизм передвижения тележки находится на концевой балке, а мостовой кран приводится в движение двигателем для перемещения в продольном направлении по рельсам. Электрический механизм передвижения тележки находится на главной балке, приводя электрическую таль в движение в горизонтальном направлении для достижения точного позиционирования.
В качестве подъемного механизма электрическая таль отвечает за вертикальный подъем грузов и имеет двухскоростной или многоскоростной двигатель для удовлетворения потребностей различных условий работы. Этот мостовой кран с лебедкой имеет компактную структуру и стабильную работу. Он подходит для погрузочно-разгрузочных и подъемных работ в мастерских, на складах и в других местах.
Производственная индустрия: В основном в автомобильной, машиностроительной, электронной и других отраслях промышленности. Для перемещения материалов, установки оборудования и подъема тяжелых компонентов на производственной линии, повышения эффективности производства и снижения трудоемкости.
Складское хозяйство и логистика: На крупных складах и в логистических центрах, для погрузки, разгрузки, штабелирования и перемещения товаров, может эффективно обрабатывать тяжелые грузы, оптимизировать использование складских площадей и повышать эффективность логистических операций.
Энергетика и электричество: В энергетических отраслях, таких как электростанции и атомные электростанции, для установки, обслуживания крупного оборудования и подъема тяжелых деталей для обеспечения безопасной работы оборудования и поддержки эффективного строительства и обслуживания энергетических объектов.
На двухбалочном кране есть две балки, которые составляют мост, и они поддерживаются концевой тележкой с каждой стороны. В большинстве случаев тележка и подъемник движутся по рельсу, установленному поверх балок моста. При двухбалочной конструкции вы получаете глубину поперечной балки, если подъемник размещается между поперечными балками или поверх них, что в большинстве случаев обеспечивает дополнительные 18–36 дюймов высоты крюка.
Двухбалочные мостовые краны могут быть как верхними, так и нижними по конструкции. Двухбалочный мостовой кран с верхним ходом обеспечит наибольшее пространство над головой, а также наибольшую высоту крюка.
Двухбалочные мостовые краны рекомендуются для тяжелых условий эксплуатации, когда кран должен обрабатывать более тяжелые грузы и более длинные пролеты. Из-за этого компоненты крановой системы, включая подъемник и тележку, имеют более сложную конструкцию, что делает двухбалочные краны более дорогими, чем однобалочные мостовые краны.
Они также требуют больше материала для балок моста и системы подкрановых путей, поэтому следует уделить особое внимание опорной конструкции здания. Возможно, потребуется добавить дополнительные растяжки или опорные колонны, чтобы справиться с дополнительным собственным весом на опорах или фундаменте здания.
Двухбалочные мостовые краны идеально подходят для подъема тяжелых грузов и могут использоваться в более частой эксплуатации, чем однобалочный кран. Их также можно использовать как внутри, так и снаружи, в мостовой или портальной установке, и они часто используются в горнодобывающей промышленности, производстве железа и стали, на железнодорожных станциях и в портах.
Грузоподъемность | тонна | 5-32 | ||||||||
Способ эксплуатации | Управление с земли; Управление с помещения | |||||||||
Скорость подъема основного крюка | м/мин | 3(0.3/3) | ||||||||
Вспомогательный. Скорость подъема крюка | м/мин | 8(0.8/8) | ||||||||
Скорость передвижения кабины | м/мин | 20 | ||||||||
Скорость передвижения крана | м/мин | m/min | 20 | |||||||
м/мин | m/min | 30 | ||||||||
Электрическая таль | м/мин | HC; CD1(MD1) | ||||||||
Высота подъема | m | 6, 9,12 | ||||||||
Рабочая система | м/мин | A3~A4 | ||||||||
Источник питания | 3-phase A C. 380V 50Hz | |||||||||
Стальной путь | P43 | |||||||||
Пролет | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |
Макс. Давление на колесо | Земля | кН | 96 | 103 | 109 | 115 | 120 | 125 | 131 | 135 |
Кабина | кН | 98 | 105 | 111 | 117 | 122 | 127 | 133 | 137 | |
Вес крана | Земля | кг | 9986 | 11876 | 14092 | 16490 | 18996 | 21500 | 24510 | 27800 |
Кабина | кг | 11901 | 13850 | 16170 | 17720 | 21532 | 24800 | 28100 | 30950 | |
Общая мощность | Кабина | кВт | 35 | |||||||
Кабина | кВт | 35 | 37.8 |
Мостовые краны обладают надежной грузоподъемностью и отлично работают на строительных площадках, горнодобывающих предприятиях и промышленных объектах. Производитель Dafang — ведущий отраслевой эксперт по безопасному и надежному подъемному оборудованию. Мы можем проектировать и изготавливать индивидуальные краны для специализированных рабочих площадок и имеем ряд стандартных опций. Мы — ваш эксперт, мастер и партнер для всех ваших подъемных нужд. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших производственных возможностях или запросить расценки на детализацию цен.
Dafang поставляет высококачественные мостовые краны, козловые краны, стреловые краны, электрические подъемники и запасные части к кранам и т.д. Вы можете заполнить форму ниже, и мы свяжемся с вами как можно скорее
Stella