Мостоукладочный кран

Описание

Мостоукладочный кран - это тяжелое подъемное оборудование, специально разработанное для строительства мостов. Он обладает большой грузоподъемностью и высокой точностью работы, может эффективно и безопасно выполнять задачи по подъему и установке сборных балочных секций. Его общая структура сложна и мощна, в основном включает в себя главную балку, аутригеры, подъемную тележку, электрическую систему управления и другие вспомогательные устройства.

Структура

Главная балка - это основная несущая конструкция, обычно изготовленная из высокопрочной стали, обладающая отличной жесткостью и устойчивостью. Главная балка спроектирована с учетом сопротивления изгибу и кручению, чтобы гарантировать отсутствие деформации или повреждений при подъеме тяжелых предметов.

Опоры делятся на передние и задние, которые находятся на обоих концах главной балки, поддерживая все оборудование и обеспечивая его устойчивость во время работы. Опоры обычно регулируются по высоте и перемещаются с помощью гидравлических систем для адаптации к различным условиям местности и строительным требованиям. Передние опоры обычно закреплены на мостовом настиле, а задние могут перемещаться по рельсовому пути, что облегчает размещение и регулировку оборудования.

Подъемная тележка находится на главной балке и отвечает за подъем и перемещение сборных секций балок или других тяжелых компонентов. Она оснащена электрическим или гидравлическим приводом, который обеспечивает точный подъем и боковое перемещение. Благодаря технологии частотного преобразования скорости, подъемная тележка может оставаться стабильной при запуске и остановке, уменьшая воздействие на компоненты и обеспечивая точное позиционирование компонентов моста.

Кроме того, существуют некоторые вспомогательные устройства, такие как балансировочные балки и рельсовые системы, обеспечивающие сбалансированность и устойчивость оборудования в процессе подъема. Балансирная балка предназначена для регулирования распределения нагрузки между различными точками подъема. Система направляющих рельсов обеспечивает плавную работу опор и тележек на путях, повышая общую эффективность работы.

Мостоукладочный кран способен решать различные сложные задачи и условия строительства. Пересекая реки, долины или городские дороги, мостостроители могут эффективно и безопасно завершить строительство мостов.

Характеристики

Высокая грузоподъемность: для подъема и установки тяжелых сборных балочных секций, с чрезвычайно высокой грузоподъемностью и устойчивостью, обеспечивая безопасную работу в сложных условиях.
Высокая точность работы: благодаря усовершенствованной системе регулирования скорости с частотным преобразованием и устройству точного позиционирования достигается плавный пуск, остановка и точное позиционирование, а также повышается качество строительства.
Гибкая адаптация: Опоры и главные балки могут регулироваться в зависимости от рельефа местности и пролетов моста, адаптируясь к различным сложным условиям строительства, и обладают высокой гибкостью.
Комплексная защита безопасности: Встроенные многочисленные защитные устройства, такие как защита от перегрузки, концевые выключатели и кнопки аварийной остановки, обеспечивают высокую безопасность во время работы и снижают риск несчастных случаев.

Применение

Строительство автодорожных мостов: для подъема сборных балочных секций автодорожных мостов, таких как автомагистрали, национальные и провинциальные автодороги, для обеспечения эффективного и безопасного строительства мостов.
Строительство железнодорожных мостов: подходит для строительства и обслуживания железнодорожных мостов, может быстро и точно поднимать большие сборные балочные секции для обеспечения расширения и обновления железнодорожной сети.
Городской железнодорожный транзит: обеспечивает эффективные и точные решения по подъему сборных элементов при строительстве мостов в городских железнодорожных транзитных системах, таких как метро и легкие рельсы.
Проекты водохранилищ и супермосты: для строительства большепролетных мостов через реки, озера и проливы, с высокой несущей способностью и высокой точностью работы.

Технические параметры

Пролет	50m			40m		30m
Номинальная грузоподъемность	200t	180t	160t	140t	120t	100t	60t
Пролет моста	30-50m			20-40m		20-30m
Макс. уклон	Продольный уклон <5% поперечный уклон <5%
Скорость подъема	0.41m/min	0.45m/min	0.5m/min	0.56m/min	0.65m/min	0.75m/min	0.9m/min
Продольная скорость тележки	3m/min
Поперечная скорость тележки	3m/min
Скорость продольного перемещения крана	3m/min
Скорость поперечного перемещения крана	3m/min
Адаптивный угол наклона моста	0~45°
Адаптивный радиус изогнутого моста	400m			300m		200m