Козловой кран – это тяжёлое подъемное оборудование, отличающееся тем, что его опоры установлены на земле (в отличие от подвесных мостовых кранов, закреплённых на потолочных конструкциях). Горизонтальная балка располагается между опорами и служит основной несущей частью. Грузоподъёмность таких кранов составляет от 5 до 300 тонн, что делает их подходящими для средних и тяжёлых работ.

Козловые краны бывают двух основных типов: однобалочные (предназначенные для более лёгких грузов весом от 1 до 20 тонн) и двухбалочные (используются для тяжёлых операций с грузами от 5 до 800 тонн).

В этой статье мы подробно рассмотрим козловые краны: их определение, конструкцию и основные узлы, принцип работы, сферы применения, а также технические характеристики. Это поможет вам лучше разобраться в особенностях данного оборудования и выбрать подходящее решение под ваши задачи.

Что такое козловой кран?

Козловой кран – это крупногабаритное наружное подъёмное устройство с портальной стальной рамой, предназначенное для работы с тяжёлыми грузами. Он соответствует международным стандартам безопасности (CE, ISO, EAC и др.), что позволяет исключить ручное перемещение громоздких объектов, снизить риск производственных травм и одновременно повысить эффективность операций.

В его конструкцию входят основные узлы:

  • главная балка – несущая часть, воспринимающая нагрузку;
  • опорные стойки, соединяющие балку с рельсовым путём;
  • ходовая тележка, перемещающаяся вдоль балки;
  • подъёмный механизм с крюком или грузозахватными приспособлениями.

В отличие от мостовых кранов (EOT), которые двигаются по верхним рельсам внутри цеха, козловые краны перемещаются по рельсам, уложенным на земле, что делает их особенно удобными для эксплуатации на открытых площадках.

Они широко применяются в портовых терминалах, грузовых дворах, тяжёлой промышленности – для перегрузки контейнеров, стальных балок, крупногабаритного оборудования.

Наиболее распространённые виды:

  • однобалочные козловые краны – для средних нагрузок;
  • двухбалочные козловые краны – для тяжёлых и интенсивных работ;
  • полукозловые краны – когда одна опора перемещается по рельсу, а вторая закреплена в здании, что удобно при ограниченном пространстве.

Разнообразие конструктивных решений обеспечивает гибкость и возможность подъёма грузов на значительные расстояния, идеально подходя для масштабных операций по перемещению материалов на открытом воздухе.

однобалочные козловые краны
Однобалочные козловые краны
двухбалочные козловые краны
Двухбалочные козловые краны
полукозловые краны
Полукозловые краны

Структура и основные узлы козлового крана

Козловой кран состоит из нескольких ключевых элементов: главной балки, опорных стоек, ходовой тележки, подъёмного механизма, ходовой системы крана, электрического оборудования, кабины управления, системы безопасности, а также других вспомогательных деталей. Каждый компонент выполняет свою важную функцию:

  • Главная балка – основная несущая конструкция, воспринимающая максимальную нагрузку. На ней перемещается ходовая тележка, а также крепятся рельсы для грузоподъёмного механизма.
  • Опорные стойки – вертикальные элементы, соединяющие главную балку с рельсовым путём на земле. Обеспечивают устойчивость крана. В нижней части могут быть установлены колёса для движения по рельсам.
  • Ходовая тележка – перемещается по рельсам главной балки и несёт на себе подъёмный механизм. Отвечает за горизонтальное перемещение груза.
  • Подъёмный механизм – включает электродвигатель, барабан и стальной канат. Обеспечивает подъём и опускание крюка или грузозахватного устройства.
  • Ходовая система крана – расположена у основания опорных стоек. С её помощью весь кран перемещается по рельсам вдоль рабочей зоны, выполняя длинноходовые операции.
  • Электрическая система – состоит из пульта управления, шкафов автоматики и электродвигателей. Отвечает за запуск, остановку и регулирование скорости всех узлов.
  • Система безопасности – включает ограничители высоты подъёма и защиты от перегрузки. Эти устройства предотвращают поломки и аварийные ситуации, вызванные неправильной эксплуатацией.

Благодаря слаженной работе всех перечисленных узлов козловой кран обеспечивает надёжность, высокую грузоподъёмность и безопасность при эксплуатации в самых разных условиях.

Принцип работы козлового крана и 3D-анимация

Козловой кран функционирует за счёт скоординированной работы всех механизмов, управляемых электрической системой, что обеспечивает безопасный подъём и перемещение тяжёлых грузов.

  1. Подъём груза. Электросистема активирует подъёмный механизм: электродвигатель приводит в движение барабан, который наматывает или разматывает стальной канат. Таким образом крюк поднимается или опускается, фиксируя либо освобождая груз.
  2. Горизонтальное перемещение. Ходовая тележка движется по рельсам главной балки в поперечном направлении, транспортируя поднятый груз к требуемой позиции.
  3. Продольное перемещение. Ходовая система, расположенная у основания опорных стоек, перемещает весь кран вдоль рельсового пути, расширяя рабочую зону и позволяя выполнять операции на больших расстояниях.
  4. Система безопасности. В процессе работы специальные устройства — например, ограничители перегрузки и высоты подъёма — постоянно контролируют параметры. При выявлении отклонений они автоматически отключают питание и предотвращают аварийные ситуации.

Слаженное взаимодействие трёх основных движений — подъёмного, поперечного и продольного — делает козловой кран эффективным инструментом для обработки тяжёлых грузов на открытых площадках.

Виды козловых кранов

Козловые краны широко применяются на строительных площадках, при возведении мостов, в судостроении, на гидроэлектростанциях и в горнодобывающей промышленности для перемещения и подъёма различных материалов. Существует несколько типов таких кранов, и каждый из них отличается особенностями конструкции, функционалом и сферой применения.

Китайский производитель и поставщик Dafang предлагает широкий ассортимент козловых кранов, включая:

  • однобалочные козловые краны – для подъёма относительно лёгких грузов и работы в ограниченном пространстве;
  • двухбалочные козловые краны – для тяжёлых нагрузок и интенсивной эксплуатации;
  • полукозловые краны – оптимальны для объектов с ограниченной площадью;
  • башенные козловые краны – с облегчённой конструкцией для больших пролетов и наружных работ.

Если вы ищете наиболее подходящий вариант козлового крана для повышения производительности, следующая информация поможет вам разобраться в особенностях каждого типа и подобрать оптимальное решение под конкретные задачи.

Однобалочные козловые краны

Существует два наиболее распространённых типа однобалочных козловых кранов:

Козловой кран MH (однобалочный стандартный тип)

Это наиболее популярная и широко используемая модель однобалочного крана. Она оснащена одной главной балкой — коробчатой либо ферменной конструкции, по верхним рельсам которой перемещается тележка с подъёмным механизмом. Такой кран рассчитан на среднюю грузоподъёмность (обычно от 5 до 32 тонн), отличается простой и облегчённой конструкцией, а также сниженной стоимостью производства и монтажа. Краны MH идеально подходят для небольших грузовых площадок, цехов, складов и строительных объектов под открытым небом. Основное назначение — подъём и перемещение грузов лёгкой и средней массы: упаковок, стальных труб, мелких машинных деталей, строительных материалов.

однобалочные козловые краны

Козловой кран с L-образными опорами (L-тип)

Главная особенность данной модели — наличие L-образных опорных ног: одна из них укороченная и примыкает к стене, колонне или другой стационарной конструкции, а другая — стандартной длины и перемещается по рельсам на земле. Благодаря такой конфигурации экономится горизонтальное пространство, что особенно важно при работе в стеснённых условиях рядом со зданиями. Грузоподъёмность таких кранов сопоставима с моделью MH (обычно 5–20 тонн). L-образные козловые краны особенно эффективны в узких цехах, на окраинах заводских территорий или на небольших логистических площадках.

Двухбалочные козловые краны

Существует два наиболее распространённых типа двухбалочных козловых кранов:

U-образный двухбалочный козловой кран

Главная особенность этой конструкции — U-образная форма главных балок, при которой внутренняя сторона не имеет верхней полки. Такое решение позволяет легко перемещать через пролёт длинномерные или громоздкие грузы, например стальные балки или крупные профили. Кран обладает средней и высокой грузоподъёмностью, отличается хорошей боковой устойчивостью и широко применяется на металлургических предприятиях, в цехах по обработке профилей или на открытых складских площадках.

U-образный двухбалочный козловой кран

A-образный двухбалочный козловой кран

Этот тип характеризуется опорами в форме буквы «А» (по типу фронтона). Конструкция снижает парусность, повышает жёсткость и экономит место у основания ног. Кран имеет высокую грузоподъёмность и относится к высокому классу работы, что делает его оптимальным для эксплуатации на открытых площадках с интенсивными нагрузками — в портах, на крупных грузовых терминалах или в тяжёлых машиностроительных цехах. Его часто используют для подъёма контейнеров, массивных отливок или тяжёлого оборудования, а также для работы в суровых уличных условиях.

A-образный двухбалочный козловой кран

Полукозловые краны

Полукозловые краны бывают двух основных типов:

BMH однобалочный полукозловой кран

Такой кран оснащён одной главной балкой: с одной стороны он опирается на опорные ноги, перемещающиеся по наземным рельсам, а с другой — на стены здания или железобетонные колонны, оборудованные рельсовыми креплениями. Он обладает средней грузоподъёмностью (обычно 5–32 т), отличается компактной конструкцией и позволяет экономить полезную площадь пола. Это оптимальное решение для узких цехов, небольших площадок или объектов, где одна сторона расположена вплотную к зданию. Кран прост в установке, экономичен и подходит для работы с лёгкими и среднетяжёлыми грузами, такими как стальные трубы, упаковки или мелкие детали оборудования.

BMH однобалочный полукозловой кран

BMG двухбалочный полукозловой кран

Конструкция включает две параллельные главные балки: одна сторона крана устанавливается на опорные ноги, движущиеся по рельсам, а другая закрепляется на стационарных сооружениях. Такая схема обеспечивает повышенную грузоподъёмность (10–100 т), высокую устойчивость и позволяет работать в более тяжёлом режиме с частыми интенсивными циклами. Эти краны широко применяются на предприятиях тяжёлой промышленности и на крупных грузовых терминалах для подъёма массивных стальных конструкций, формовочного оборудования или тяжёлых полуфабрикатов.

BMG двухбалочный полукозловой кран

Ферменные козловые краны

Ферменные козловые краны делятся на два основных типа:

Однобалочный ферменный козловой кран

В его конструкции используется одна главная балка ферменного типа, отличающаяся лёгкостью и экономным расходом материала. Тельфер или тележка перемещается по одной стороне балки. Такой кран рассчитан на работу со средними и небольшими нагрузками (обычно до 50 т), имеет малый собственный вес, невысокую стоимость и прост в монтаже и обслуживании. Чаще всего применяется на небольших заводах, складах или открытых площадках для перемещения лёгких и среднетяжёлых грузов, например стальных листов, упаковок или комплектующих изделий.

Однобалочный ферменный козловой кран

Двухбалочный ферменный козловой кран

Оснащается двумя параллельными главными фермами, между которыми перемещается грузовая тележка. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъёмность (до нескольких сотен тонн), отличную устойчивость и возможность работы в тяжёлом режиме. Эти краны находят применение в портах, на крупных грузовых терминалах и предприятиях тяжёлой промышленности для подъёма контейнеров, массивных стальных балок или крупного технологического оборудования.

Двухбалочный ферменный козловой кран

Для чего используется козловой кран?

Козловой кран идеально подходит для подъёма и перемещения тяжёлых грузов на открытых площадках и в условиях интенсивной работы. Он широко применяется в разных отраслях:

  • Порты и логистика – используется для погрузки и выгрузки контейнеров с судов и автомобилей, а также для перегрузки навалочных грузов (зерно, уголь и др.) на грузовых терминалах.
  • Металлургическая промышленность – предназначен для подъёма заготовок, стальных плит и крупногабаритных профилей на металлургических заводах, обеспечивая перемещение между стадиями производства.
  • Строительные площадки – применяется для транспортировки строительных материалов, арматуры и сборных конструкций, особенно при возведении высотных зданий и мостов.
  • Производство тяжёлого оборудования – помогает при подъёме и монтаже массивных деталей машин (например, двигателей, рам и корпусов) в цехах машиностроительных предприятий.
  • Складские комплексы – используется для перемещения крупногабаритных грузов, упаковок и промышленного оборудования в крытых или открытых складах с большой площадью.
ПродуктыОднобалочные козловые краныДвухбалочные козловые краны
МодельL/MH/BMHA/U/BMG
Грузоподъёмность1–32 тонны5–800 тонн
Пролет3–31,5 м5–35 м
Высота подъёма6–24 м5–30 м
Скорость подъёма8, 0,8/8 м/мин, 7, 0,7/7 м/мин2–8 м/мин, 1–20 м/мин
Рабочая температураот -25°C до +40°Cот -25°C до +40°C
Источник питания3 фазы переменного тока, 380 В, 50 Гц3 фазы переменного тока, 380 В, 50 Гц
Способ управлениядистанционное/подвесное/из кабины (по индивидуальному заказу)дистанционное управление/подвесной пульт/управление из кабины (по индивидуальному заказу)
Режим работыA3–A5A3–A7

Заключение

Теперь вы получили полное представление о козловых кранах и об условиях их эксплуатации. Вы знаете, как выбрать наиболее подходящий тип козлового крана для повышения производительности вашего предприятия.

Если вы хотите узнать больше о козловых кранах, консольных кранах, портовых кранах или запчастях для кранов, свяжитесь с нашими специалистами и менеджером по продажам. Мы предоставим вам профессиональные консультации и поддержку.